Gebruik en geschiedenis: De geschatte staat van het batterijmanagementsysteem, gemiddeld verbruik, snelle en normale oplaadcyclus, laadtoestand, ontladingsdiepte, egalisatietijd en volledige batterijcyclus.

Prestatie van de batterij: Batterijgebruik, isolatieweerstand, hoge spanning, batterijtemperatuur, celspanning en celtemperatuur.

Batterijcontrole-eenheid: We testen of de geschatte SoC klopt, of de gezondheidsstatus (zie onderstaand) aannemelijk is, of de SoC's van de cellen kloppen en of de temperatuursensoren van de cellen in orde zijn.

Voertuigcommunicatie-interface: We testen of alle benodigde signalen beschikbaar en aannemelijk zijn, of de steekproeven van de individuele signalen correct zijn en of de kwaliteit van de signalen voldoet aan de eisen.

Hoe hoger de score, hoe beter de staat van de batterij. Bij eventuele risico's, geeft de AVILOO test een rode vlag met specifieke informatie over de soort fout en de herkomst ervan.

BCA biedt u deze service voor voertuigen in de EU BEV veilingen en in de Tesla veilingen. Voor geteste voertuigen brengen wij slechts €40,- extra in rekening. Dit is minder dan de helft van de marktwaarde van het rapport.

Ja. Als onderdeel van de BCA EV Battery Health Grading report, krijgt u niet alleen een snelle samenvatting om de staat van de batterij vast te stellen, u krijgt ook toegang tot de volledige AVILOO FLASH test en de AVILOO-score.

U vindt de AVILOO-score op dezelfde plek als waar u het inspectierapport vindt: op elke voertuigdetailpagina.