Nutzung und Historie der Hochvoltbatterie: Geschätzter Batteriezustand (BMS), durchschnittlicher Verbrauch, Schnellladezyklen und normale Ladezyklen, SoC- und DoD-Histogramm, Ausgleichszeiten und vollständige Batteriezyklen.
Leistung der Hochvoltbatterie: Batterienutzung, Isolationswiderstand, Hochspannungsstrom, Batterietemperatur, Zellenspannung, Zelltemperatur.
Hochvoltbatteriesteuergerät: Es wird geprüft, ob der geschätzte SoC der Batterie korrekt ist, ob der ausgelesene Gesundheitszustand (siehe unten) plausibel ist, ob die Zell-SoCs korrekt sind und die Zell-SoHs plausibel sind, sowie ob alle Temperatursensoren und Zellspannungsensoren in Ordnung sind.
Fahrzeug-Kommunikationsschnittstelle: Es wird geprüft, ob alle erforderlichen Signale verfügbar und plausibel sind, ob die Abtastrate der einzelnen Signale korrekt ist und ob die Signalqualität den Anforderungen entspricht